• 上海凌翰物流有限公司 上海到福州物流專線

    新聞中心 首頁 > 新聞中心 > 新聞詳細

    上海到福州物流降低卡車回程空返率

    來源:http://www.hualinyuan.cn 發布時間:2017-08-30 點擊數:


        上海到福州物流在包括政府部門在內的多方努力下,物流成本偏高的現象已經得到了一定的緩解,但是形勢儼然嚴峻。數據顯示,2013年,我國社會物流總費用占GDP的比率為18%,是發達國家的近兩倍。此后逐年降低,到2016年已降至14.9%,盡管肩負非常的明顯,但是這一比例卻仍明顯高于發達國家。據悉,物流行業有六大成本來源:人力成本、燃油、過路過橋費、倉庫租金、配送、車輛。從這幾個因素來看,似乎每一項成本的降低都難度極大,因此,在這些因素保持不變的基礎上,通過移動互聯網技術,提升物流服務的運轉速度成為了關鍵。
      為此,有人士提出了共享物流的設想,比如通過建設物流園區,將卡車司機、貨主企業、物流企業、政府辦事機構、配套企業等集聚在一起,形成新的物流生態圈,產生協同效應。這種共享,比單個的物流資源共享具有更豐富的意義。另外就是物流資源的共享。受滴滴、優步啟發,通過互聯網平臺共享卡車資源,實現車貨之間的匹配,從而降低卡車回程空返率。
        上海到福州物流不容否認的是,在化解物流行業高成本壓力方面,互聯網模式或將產生巨大的效力,但是這種構想實現起來的難度顯然較大。有沒有一種立竿見影的方式,能夠讓物流企業盡快逃離這一“苦?!蹦??一桶加油肩負起了這一重任,據了解,這一專門為物流企業提提供用油服務的平臺,目前已經化身為高用油成本的溶解劑,為物流企業節省的油費比例可高達20%左右。
      一桶加油直接與油廠對接打造價格優勢,這已經成為了公開的秘密,但這并不是一桶加油在降低物流企業成本方面的唯一舉措,倘若這樣的話,這種模式顯然太容易被復制。一桶加油從大客戶做起,依托大客戶,將主干網絡先搭建起來。如果加油站的密度足夠高,就能夠讓運輸車輛始終裝滿了油。一桶加油和煉油廠合作,計劃在山東、上海、重慶、九江、廣東等地設庫存點,相當于將煉油廠的銷售渠道前置,降低運輸車輛折返煉油廠的空車率,提高運輸效率。
      這樣看來,一桶加油的給物流企業所打造的這一用油方案就算得上是完美了。事實也是這樣,眾多的合作客戶表示,他們已經在一桶加油身上享受到了成本下降帶來的快感,一桶加油已經搶在“互聯網+物流”模式之前,搶先拉低了物流企業的成本 。http://www.hualinyuan.cn

    上一篇: 沒有上一條

    下一篇: 上海到福州物流當下智慧物流成為發展新...

    相關新聞

    麻豆国产综合无码专区,久久久精品人妻一区二区三区四,精品国产一区二区三区AV 性色,亚洲免费视频aaa
    <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>